引導(dǎo)綠色消費(fèi)和產(chǎn)業(yè)升級(jí)

在國(guó)際化發(fā)展的大趨勢(shì)下，國(guó)家有關(guān)部門積極推出導(dǎo)向政策，深入推進(jìn)制造企業(yè)市場(chǎng)化發(fā)展，全面推進(jìn)綠色制造，加強(qiáng)制造業(yè)綠色改造升級(jí)，以求實(shí)現(xiàn)低碳化、循環(huán)化和集約化。

2015年11月，國(guó)家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì)發(fā)布加快發(fā)展自愿性產(chǎn)品認(rèn)證工作的指導(dǎo)意見，通過(guò)認(rèn)證，促進(jìn)產(chǎn)品創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級(jí)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、綠色發(fā)展，引導(dǎo)綠色消費(fèi)。

統(tǒng)籌綠色認(rèn)證和綠色標(biāo)識(shí)，是“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”發(fā)展理念實(shí)施的一個(gè)結(jié)果。

在上述大背景下，汽車綠色輪胎等級(jí)認(rèn)證應(yīng)運(yùn)而生。

作為汽車重要安全件，輪胎性能對(duì)汽車安全性能、低能耗性能和綠色發(fā)展影響很大。汽車綠色輪胎等級(jí)認(rèn)證屬于汽車綠色輪胎產(chǎn)品認(rèn)證范疇，正好涉及安全、節(jié)能和環(huán)保的綜合性能評(píng)價(jià)。其用意是引導(dǎo)綠色消費(fèi)和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

有關(guān)專家指出：“汽車綠色輪胎等級(jí)認(rèn)證，旨在建立公平、客觀、高標(biāo)準(zhǔn)的汽車綠色輪胎等級(jí)評(píng)價(jià)體系，為消費(fèi)者提供專業(yè)的汽車輪胎消費(fèi)參考，促進(jìn)汽車輪胎產(chǎn)業(yè)鏈綠色、循環(huán)發(fā)展，加快汽車輪胎企業(yè)國(guó)際化步伐。開展汽車綠色輪胎等級(jí)認(rèn)證，對(duì)綠色輪胎技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用提出了更高要求，也是汽車輪胎生產(chǎn)者責(zé)任延伸的具體體現(xiàn)，是引導(dǎo)綠色制造、提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的有效途徑。”

“認(rèn)證”得到國(guó)家認(rèn)監(jiān)委支持

《生態(tài)文明體制建設(shè)總體方案》要求將分頭設(shè)立的環(huán)保、節(jié)能、節(jié)水、循環(huán)等產(chǎn)品統(tǒng)一整合為綠色產(chǎn)品，建立統(tǒng)一的綠色產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、認(rèn)證、標(biāo)識(shí)等體系。國(guó)家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì)承擔(dān)綠色產(chǎn)品認(rèn)證、標(biāo)識(shí)整合方案制定工作，建立統(tǒng)一的中國(guó)綠色產(chǎn)品合格評(píng)定體系。

作為國(guó)內(nèi)第一個(gè)汽車綠色輪胎產(chǎn)品自愿性認(rèn)證，汽車綠色輪胎等級(jí)認(rèn)證得到了國(guó)家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì)認(rèn)可和支持。

國(guó)家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì)認(rèn)證監(jiān)管部主任薄昱民曾經(jīng)表示：“統(tǒng)一的綠色產(chǎn)品合格評(píng)定體系建立以后，汽車綠色輪胎等級(jí)認(rèn)證將納入國(guó)家統(tǒng)一體系實(shí)施。”

中國(guó)汽車技術(shù)研究中心黨委書記于凱介紹:“汽車綠色輪胎等級(jí)認(rèn)證由天津華誠(chéng)認(rèn)證中心實(shí)施，國(guó)家轎車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心為其檢測(cè)機(jī)構(gòu)。”

認(rèn)證委托方向認(rèn)證機(jī)構(gòu)申請(qǐng)“汽車綠色輪胎等級(jí)評(píng)價(jià)”，并在各個(gè)認(rèn)證單元提供10條汽車輪胎用于檢驗(yàn)。其中，一條汽車輪胎用于耐溫度測(cè)試，一條汽車輪胎用于滾動(dòng)阻力測(cè)試，四條汽車輪胎用于濕地抓地力測(cè)試，四條汽車輪胎用于滾動(dòng)噪聲測(cè)試。

測(cè)試機(jī)構(gòu)對(duì)認(rèn)證委托方提供的檢驗(yàn)產(chǎn)品做出評(píng)價(jià)。其中，滾動(dòng)阻力和濕地抓地力等級(jí)從優(yōu)到劣依次劃分為A、B、C、D、E五個(gè)等級(jí)，耐高溫和滾動(dòng)噪聲等級(jí)從優(yōu)到劣依次劃分為A、B、C三個(gè)等級(jí)。評(píng)價(jià)結(jié)果以定期召開新聞發(fā)布會(huì)的形式發(fā)布，同時(shí)在認(rèn)證機(jī)構(gòu)官方網(wǎng)站發(fā)布。

所有輪胎的滾動(dòng)阻力測(cè)試、耐溫度等級(jí)測(cè)試、濕地抓地力測(cè)試和滾動(dòng)噪聲測(cè)試均依據(jù)《汽車綠色輪胎等級(jí)評(píng)價(jià)規(guī)程》，并參照歐盟法規(guī)最新規(guī)定。

國(guó)際上有先例可循

汽車綠色輪胎等級(jí)認(rèn)證在國(guó)際上有先例可循。

美國(guó)最早推行輪胎等級(jí)分級(jí)法規(guī)，建立統(tǒng)一輪胎質(zhì)量分級(jí)系統(tǒng)，要求汽車輪胎企業(yè)在胎側(cè)上模刻耐溫度等級(jí)、牽引力、磨耗三項(xiàng)指標(biāo)。

歐盟從2012年11月1日起正式實(shí)施輪胎標(biāo)簽法，要求在歐盟銷售的汽車輪胎必須加貼標(biāo)簽，標(biāo)示輪胎的燃油效率、潮濕路面抓地力和道路噪聲的等級(jí)。歐盟有關(guān)人士表示：“實(shí)行輪胎標(biāo)簽制度，就是為了推廣綠色輪胎。”

這些法規(guī)的推行都基于安全、節(jié)能、環(huán)保開展了性能評(píng)價(jià)，在促進(jìn)汽車輪胎行業(yè)技術(shù)進(jìn)步、節(jié)能降耗和引領(lǐng)綠色消費(fèi)等方面起了積極作用。

有關(guān)機(jī)構(gòu)在充分研究并借鑒國(guó)際經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合中國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，在2016年4月推出《汽車綠色輪胎等級(jí)評(píng)價(jià)規(guī)程》。這是汽車綠色輪胎等級(jí)認(rèn)證的實(shí)施依據(jù)。

據(jù)悉，《汽車綠色輪胎等級(jí)評(píng)價(jià)規(guī)程》從安全、節(jié)能、環(huán)保三個(gè)方面對(duì)輪胎產(chǎn)品進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格、試驗(yàn)規(guī)范、權(quán)威公證的性能評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)屬于汽車輪胎產(chǎn)品自愿性認(rèn)證范疇，評(píng)價(jià)結(jié)果以直觀量化的子項(xiàng)等級(jí)評(píng)價(jià)形式發(fā)布。

隨著汽車輪胎技術(shù)不斷發(fā)展和先進(jìn)工藝不斷涌現(xiàn)、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)不斷更新，《汽車綠色輪胎等級(jí)評(píng)價(jià)規(guī)程》將繼續(xù)完善，推動(dòng)汽車輪胎行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，引領(lǐng)汽車輪胎產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展和綠色消費(fèi)，助力《中國(guó)制造2025》，提升汽車輪胎創(chuàng)新開發(fā)能力和管理水平，進(jìn)而推動(dòng)汽車輪胎企業(yè)走向國(guó)際市場(chǎng)。