很多細(xì)心的車主或會(huì)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)夜晚行車時(shí)，右側(cè)車燈比左側(cè)車燈的照射距離要更遠(yuǎn)一些(近光燈)。記住，這并不是你的車有質(zhì)量問(wèn)題，這是廠家提前設(shè)計(jì)好的，而目的就是為了安全!

近光燈右邊比左邊照得遠(yuǎn)

如圖所示，橙色小車從左向右行駛，而它的近光燈在道路上投射出的光斑大致是這樣，而這種近光燈形式就是俗稱的“歐規(guī)光型”。事實(shí)上，這是法律規(guī)定的!

歐規(guī)燈光與美規(guī)燈光

世界上有關(guān)汽車照明的法規(guī)有很多種，ECE和SAE是兩大方向。

ECE也就是俗稱的“歐規(guī)”，通行于世界上包括歐洲在內(nèi)的大部分國(guó)家，按ECE法規(guī)進(jìn)行設(shè)計(jì)，近光燈照明范圍大致就是上圖這種，俗稱“歐規(guī)光型”。

SAE法規(guī)主要在北美使用，相應(yīng)的，對(duì)應(yīng)“美規(guī)光型”，篇幅所限暫時(shí)不展開(kāi)說(shuō)。

歐規(guī)為何這樣規(guī)定?

原因就是開(kāi)篇提到的：安全。

前燈怎樣設(shè)計(jì)才可做到“自己看清路，同時(shí)不影響別人看清路”，此前一直是車輛廠商所頭疼的問(wèn)題。

首先解釋前半句：自己看清路

中近距離(圖中的30m以下)，燈光范圍夠?qū)挘梢钥辞逭麄€(gè)路面，包括兩側(cè)的非機(jī)動(dòng)車和行人。

遠(yuǎn)距離(圖中的60m)，可以照到幫助提早發(fā)現(xiàn)前方狀況。

再來(lái)解釋后半句：不影響別人看清路

為了盡可能不影響對(duì)向車道駕駛員的視線，就需要盡可能減少光線照到他們。所以上圖燈光左側(cè)在30m以上的部分突然“收窄”，正是要做到這一點(diǎn)。

遠(yuǎn)光燈又是怎樣?

近光燈的設(shè)計(jì)原則是“自己看清路，同時(shí)不影響別人看清路”。相對(duì)應(yīng)的，遠(yuǎn)光燈的設(shè)計(jì)原則簡(jiǎn)單粗暴：我要看得遠(yuǎn)!

遠(yuǎn)光燈的光型如下圖：

如圖，所以遠(yuǎn)光就成了“晃人利器”。日常行駛中，多數(shù)情況下我們都是行駛在有路燈的城市道路，遠(yuǎn)光被濫用的太厲害了，已然成為馬路公害。因此，我們?cè)谌粘ｑ{駛過(guò)程中一定要合理利用燈光，利人利己，做中國(guó)好司機(jī)!