傳統(tǒng)的汽車噴漆一直都是使用油性噴漆，這種噴漆需用到有機溶劑進行調(diào)配，長期下來對于汽車廠油漆工的身體健康有很大的危害。現(xiàn)在歐美國家早已流行使用水性噴漆，它不但可以減少汽車有機溶劑的排放量，而且容易烤干，可以節(jié)省汽車烘烤所需要的能量，還有水性噴漆比油性噴漆硬度更高更耐刮擦，環(huán)保節(jié)能的水性噴漆更是的主要優(yōu)勢。因此，現(xiàn)在我國也開始發(fā)展水性噴漆了。

水性噴漆噴涂要求

因為噴漆的水性，因此在噴涂過程中要嚴格限制噴涂環(huán)境的溫度以及濕度，隨著季節(jié)的不同，溫度濕度有要求，不同產(chǎn)品的噴漆有需要相關(guān)的說明。水性噴漆底漆罩光前，需要閃干，以保證濕漆膜的不揮發(fā)成分占80%。

水性漆中水的揮發(fā)主要是通過調(diào)節(jié)噴漆室的溫度和濕度來進行控制的，而溶劑型油漆可以通過調(diào)整稀釋劑的蒸發(fā)速率來調(diào)整涂著固體份。水性色漆的涂著固體份通常為20%～30%，而溶劑型色漆的涂著固體份高達60%～70%，因此水性色漆的平滑性較好，但同時需加熱閃干，否則容易出現(xiàn)流掛、氣泡等質(zhì)量問題，因此涂料流變性的控制技術(shù)是水性漆的設(shè)計關(guān)鍵

現(xiàn)在環(huán)境污染嚴重，汽車行業(yè)也在想方設(shè)法的進行改良，為了減少有機溶劑的揮發(fā)量，很多發(fā)達國家已經(jīng)使用水性噴漆為主要的汽車體系涂料。近幾年我國也開始使用了，但是我國汽車行業(yè)涂料良莠不齊，對水性噴漆的噴涂工藝以及技術(shù)掌握的不是很好，國家推行的力度也不是很強，不過現(xiàn)在人們環(huán)保意識越來越強了，水性噴漆也將會變得越來越廣泛的。